(0)

Велосипедный замок с 8 мм. каленой цепью и замком собственного производства

Нет в наличии
Купить в 1 клик

Велосипедный замок состоящий из: легированной или высоколегированной марганцем каленой цепи толщиной 8 мм в защитном чехле и замка со скрытой дужкой собственного производства.

Описание

Состав комплекта

Замок собственного производства.

 

Особенности:

  • Против грубых методов взлома – болторез, молоток, кувалда, газовые и гаечные ключи;
  • Полностью стальной – невозможно рассверлить, как замки из силумина, латуни, титалиума и других сплавов;
  • Скрытая дужка. Запирающий элемент, надежно скрыт звеньями цепи и корпусом замка;
  • Весит всего 190 гр., для тех, кому важна минимизация веса;
  • Собственное мелкосерийное производство;
  • Разработан именно для 8 мм цепей.
  • Специальные ключи, поэтому его нельзя вскрыть стандартными методами взлома – отвертки, отмычки, скрепки и т.д;
  • Доступ к "замочной скважине" ограничен дополнительным защитным элементом, поэтому запрессовать что-либо в механизм с целью вскрытия нельзя. Этот же элемент создает определенные сложности в разглядывании секретной части замка, с целью изготовления дубликата ключа;
  • Толщина корпуса не позволяет его перекусить болторезом, которому не под силу перекусить и саму противоугонную цепь;
  • Наши испытания показали, что попытки перекусить корпус замка "на весу" болторезом с ручками 75 см, без упора одной из них в землю, лишь повреждают корпус, но при этом работоспособность замка сохраняется. Даже при наличии возможности упереть одну из ручек болтореза в землю, раскусить корпус в месте соединения звеньев также невозможно, удается лишь откусить защитный элемент над скважиной. Но чтобы открыть замок, необходимо еще выкрутить винт с секреткой, удерживающий звено цепи, а это не так-то просто.

Секретность замка определяет внутренний механизм. Механизм замка не отличает высокая сложность. Теоретически его можно открыть, зная принцип работы, имея возможность минимум дважды подойти к нему: первый раз для того, чтобы снять размеры механизма, а затем выточив на станке и сварив необходимый ключ, вернуться, чтобы открыть замок.

Но, т.к. подавляющее большинство жуликов орудуют лишь грубыми инструментами - молоток, болторез, газовый ключ, ножовка и т.д., то этот замок отличная защита против подобных методов взлома, и является достойной альтернативой стандартным навесным замкам.

Для замков разработано несколько вариаций ключей, поэтому вероятность подобрать точно такой же есть, но достаточно низкая.

В комплекте поставляются 2 ключа.

 

Конструкция замка представляет собой стальную заготовку толщиной около 20 мм. Внутри заготовки отверстие чуть шире, чем ширина звена цепи. Высота отверстия четко соответствует толщине двух звеньев.

В нижней части отверстия расположен штырь, на который надевается первое звено цепи, а в верхней части – вкручивающийся элемент, который фиксирует последнее звено.

Вкручивающийся элемент, приводится в движение ключом с секреткой, который вставляется в «замочную скважину». Для того, чтобы вкручивающийся элемент можно было провернуть секретка ключа должна совпасть с ответной частью, расположенной на вкручивающимся элементе.

Цепь

Для велосипедного замка предлагаем оцинкованные 8 мм противоугонные цепи двух классов прочности: G80 и G100 длиной от 50 до 300 см.

Это высокопрочные каленые цепи, легированные марганцем. Марганец в сплаве дает необходимую прочность, и именно благодаря ему, цепи хорошо сопротивляются перекусыванию болторезом.

Эти цепи прочнее обычных строительных в 3-4 раза.

Цепь класса G80 обладает прочностью на разрыв равной 8 тоннам, а G100 - 10 тоннам. Т.е. G100 прочнее G80 на 25%. Т.е. для перекусывания необходим болторез с режущим усилием на кромках 8 и 10 тонн соответственно.

Наши тесты показали, что предлагаемую нами 8 мм цепь класса G80 нельзя перекусить болторезом с ручками 45 см даже при упоре одной из ручек болтореза в землю. Болторезы с ручками 60 см и более перекусывают эту цепь цепь "на весу"; это непросто, но задача вполне осуществима, особенно если обладать определенным навыком.

Цепь же более высокого класса G100 существенно прочнее. Наши тесты показали, что расположенная выше 60 см от земли (т.е. без возможности упереть ручку болтореза в пол), она устоит перед всеми видами механических болторезов, даже с ручками длиной 1200 мм. При более низком размещении, т.е. когда одну из ручек болтореза можно упереть в пол, цепь реально перекусить 600 мм болторезом, но для этого необходим опыт, и придется постараться; с наскока, даже при наличии упора в землю, цепь перекусить невозможно.

Поэтому основной рекомендацией по использованию цепи велозамка является высокое, выше 60 см от земли, размещение. Так велосипедный замок обеспечит максимальную безопасность.

Чехол на цепь

Чехол на цепь бесшовный. Изготовлен из прочной износостойкой ткани черного цвета. Края подогнуты внутрь и проклепаны. Надежно защищает лакокрасочное покрытие от ударов цепи, и придает велозамку законченный эстетический вид. Чехол съемный, без фиксации на цепи, держится только за счет трения.

Показать полностью Свернуть
Характеристики
Толщина цепи
8 мм.
Класс прочности цепи
G80/G100
Покрытие цепи
Оцинковка / Оцинковка+окраска
Страна производства
Россия
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Написать отзыв Отмена
Оставить отзыв
Перед публикацией отзывы проходят модерацию
Выбрать
    Предзаказ
    Предзаказ успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Добавить в корзину
    Перейти в корзину
    Обратный звонок
    Запрос успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Заказ в один клик

    Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.